■ Qmanドライカーボンパーツトレー 軽量かつ高強度のドライカーボン素材を使用しており、車両やバイクのパーツを安全に保管・整理するのに最適です。 特にメカニックやカスタムファンにとって、作業時の効率を向上させるアイテムとなっています。 スタイリッシュなデザインはもちろん、実用性にも優れており、お好きなパーツをしっかりと固定できる構造になっています。工具や部品の整理整頓にどうぞ。 このトレー１つであなたの作業環境が一新されること間違いなしです！

オリジナルボックス One G Sports OBNBF－001 ノックバック対策ピストン 生産終了につき在庫処分価格です。 スバル インプレッサ　GC8 等　フロント2potキャリパー用です。 純正キャリパーのオーバーホール時や、スポーツ走行時のノックバック対策に是非。 合わせてブレーキフルードの購入もオススメです。

全日本ダートトライアル車両にも使用中。 ブレーキタッチのシッカリ感、足応え、リリースコントロール性が向上します。 競技車両他、街乗り車両でもブレーキタッチを変えたい方へオススメ。 ◇DOT規格の枠を超えた超高性能ブレーキフルード ◇蒸留塔を自社で有し、原材料レベルからクオリティを綿密にコントロール ◇高いドライ沸点（322℃）/ ウェット沸点（212 ℃）を持ち、過酷なブレーキ使用環境下で最大のパフォーマンスを発揮 ◇剛性の高い安定したペダルフィールの持続性を実現 ◇グリコールエーテル系をベースにしたブレーキフルードであるため、DOT/JIS規格品（DOT5.1やDOT4）からの移行も容易 ◇成分：グリコールエーテル及びそのホウ酸エステルの混合物 ◇ドライ沸点：322℃（代表値） ◇ウェット沸点：212℃（代表値）

オリジナルボックス製エアーチャックワン これでゲージで見た空気圧がタイヤに残ります。 先行してゲージ側が開き、密閉してからバルブ側がオープンする機構のため 調整時に抜き差しをしてもバルブからのエア漏れがありません。 低空気圧で使用するドラッグレース、トライアルバイク、不整地を走る車両から エアボリュームの少なく調整のシビアなレーシングカートの空気圧調整まで。 また、ガスボリュームの小さなサスペンションのガス室等にも。 封入圧10kを超える場合はオプションのOリング違いを選択してください。 各種エアゲージのホースにつけれるようアダプターセット。 ゲージボタル用ホースも同梱いたします。 ■ 商品名 : エアーチャックワン (Air chuck one) ■ 型番 : OB-AC001 ■ 同梱パーツ 1. エアーチャックワン本体 2. ホースニップル PT1/8x7mm 3. ワンタッチチューブフィッティング PT1/8-4mm 4. ワンタッチチューブフィッティング PT1/4-4mm 5. ジョイント PT1/8-G1/4 6. ハイカプラ PT1/8 7. シールテープ 13mmx5m 8. ポリウレタンチューブ 4mmx550mm 自動車専用タイヤバルブ、A型、B型、バルブコア径7.75mm専用。 先端のエアーチャックが商品です(ゲージホタルにボルトオンフィットするアダプターを含みます。エアゲージは含みません)。 日本国内　特許番号 第6431235号 米国Patent No. PCT/JP2018020073

SBL製　ダンプトロニックスムーサー。 写真は1点ですが1台分4個セットになります。 ビルシュタインDamptronicダンパー装着車や ビルシュタインを装着したPASM付ポルシェ等へ。 純正ハーネスにカプラーオンで乗り心地が改善します。 精密かつ緻密な制御と応答を行うシステムですが、 コンピューターの制御とは別の動きがダンパー内で起きていることに着目。 制御以外のネガな動きを消すことができます。 R35GT-R 等のDamptronic車両などへ。 既存のコンピューター、切り替え設定等が使用できます。 Damptronicコンピューターの本来の制御をそのまま活かします。 ポルシェは2017年まで GT-Rは2016年までの車両に適合ですが、取り付けは自己責任でお願いいたします。 適合しない場合はエラーが出ます。その場合でもカプラーの特性上返品は受けられません。 ご了承ください。

NCP5#系　フロント用ゼロタッチバネ 純正形状ダンパー用 バネ定数UP仕様です。 ロール剛性改善の為純正より20mmほど車高があがります。 装備品等により上下します。 ハンドリング、乗り心地の最も出るところに合わせ込みました。 光軸調整が必要になる場合があります。 塗色は青色です。